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北京大兴机场明日试飞:要验证哪些飞行程序?

2019-07-11 15:47:19 来源:延安川柏网 作者:匿名 阅读:3194次

市级行政中心位于通州区潞城镇北运河北岸,市委、市人大常委会、市政协办公区在北、东、西三面呈品字形排列,市政府办公区位于市委办公区北侧,整个办公区建筑风格简朴庄重大气。

新京报记者吴婷婷

验证飞行的过程中可能发现一些问题,比如地形数据与程序设计过程中的数据不吻合,或有所改变。这就需要对原先的设计方案进行优化、调整。“我们的目标是,将来机场投入运行时,所有载客航班在飞行中万无一失。”颜晓东表示。

新政公布后,外界普遍认为在目前上海车牌需求量依旧很大的前提下,本次新政出台后,参拍者可以利用快捷键加价,上海车牌的价格将再创新高。

姜丽萍介绍,警察到了之后,打电话报警的中年女性站在凳子上,对周凯旋喊,“你出来吧,警察来了。”

据阿拉善盟中级人民法院工作人员介绍,这起案件于2018年底二审宣判,法院以组织考试作弊罪分别判处邰某某等8人刑期不等的有期徒刑,并处金额不等的罚金。

据了解,为了进一步改善患者就医感受,提供更加便捷、公平的预约挂号服务,防范网络“号贩子”以及各类恶意的抢号软件、插件等破坏公平挂号的行为,原市卫计委积极学习借鉴铁路12306售票平台防范票贩子的“慢速排队”工作经验,在北京市预约挂号统一平台的部分医院试点上线了预约挂号“慢速排队”机制。

颜晓东介绍,5月13日大兴机场试飞要验证共计12项飞行程序,包括4个离场程序、4个进场程序、4个进近程序。每架飞机每次离港就验证一次离场程序,每架飞机飞往机场就验证一次进场程序,飞机对正跑道前验证的是进近程序。“如果验证成功,说明大兴机场的这套飞行程序可以交付,也就是说飞行员如果按照这套飞行程序来飞,就能够使飞机安全、正常地完成起飞、降落。”

颜晓东告诉记者,如果以道路交通来比喻,相当于工程师们新修了一条公路,设计的转弯幅度、道路坡度、摩擦力、灯光标识……所有的细节都按照公路设计标准来建设,但机动车行驶在路上安全吗?这就需要司机开着车在路上先验证一下,如果这个行驶情况和工程师给司机的路书能完全对应上,那今后大量的社会车辆就可以上路了。“四架验证飞机就相当于验证车辆,在拉旅客前需要先把‘天路’走一遍。”

新京报讯(记者吴婷婷)明天(5月13日),北京大兴国际机场将迎来4架飞机的真机试飞,“天路”向正式通航迈入关键一步。地面道路有设计者、建设者,“天路”同样如此。

试飞前夕,新京报记者专访了参与“天路”建设的设计者——中国民航华北空管局新闻发言人、华北空管局大兴空管中心副主任颜晓东。他介绍,大兴机场共有94项飞行程序,试飞当天将对其中的12项进行验证,“在国家有关部门的支持下,本次飞行程序设计和空域使用方案的调整得以顺利实施。”

寒竹:2014年9月,李克强总理在达沃斯论坛上提出“万众创新”,“人人创新”和“大众创业”的理念。2018年国务院下发《关于推动创新创业高质量发展打造“双创”升级版的意见》,鼓励双创成了中国创新经济的流行语。

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